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Mit Radnabenantrieb durch die Innenstädte

RYTLE Cargo Bikes erobern den Citylogistik-Markt

Die mit dem HEINZMANN CargoPower RN 111 ausgerüsteten RYTLE Cargo Bikes erobern den Citylogistik-Markt.

In zahlreichen deutschen Städten sowie im Ausland sind sie bereits unterwegs, die elektrisch betriebenen Cargo Bikes der RYTLE GmbH. Das Herzstück der Lastenräder ist der CargoPower Motor RN 111 von HEINZMANN. Das Rytle-Gesamtkonzept, die sogenannte letzte Meile für Zulieferer und Endverbraucher effizient, umweltschonend, pünktlich und stressfrei zu bedienen, hat auch Paketdienstleister und Kurierdienste wie die Citipost und Hermes bereits überzeugt.

Bremen, März 2019 – Wenn es um den Bereich Citylogistik geht, werden Zusteller  immer  mehr  vor  Herausforderungen  gestellt:  Umweltzonen, enge  Straßen,  Verkehrschaos  und  der  rasante  Zuwachs  an  E-Commerce sorgen  dafür,  dass  auf  der  sogenannten  letzten  Meile  antiquierte Arbeitsabläufe  ins  Stocken  geraten  und  bisherige  Prozesse  an  ihre Grenzen  stoßen.  Dies  erfordert  Spezialisten  mit  Erfahrungen  sowie oft  kulturelle  Veränderungsbereitschaft  bei  den  Partnern,  um  die bisherige Citylogistik zu revolutionieren. 

In  zahlreichen  deutschen  Städten  sowie  im  Ausland  sind  sie  bereits  unterwegs,  die  elektrisch  betriebenen  Cargo  Bikes  der  RYTLE  GmbH. Mit  ihrer  Idee,  die  sogenannte  letzte  Meile  für  Zulieferer  und Endverbraucher  effizient,  umweltschonend,  pünktlich  und  stressfrei zu  bedienen,  liegen  die  Bremer  genau  richtig.  Das  erst  vor  zwei  Jahren  gegründete  Joint-Venture  kreierte  mit  seinen  Experten  ein neuartiges System für die letzte Meile: Autarke mobile Depots (HUB), elektrisch betriebene Cargo Bikes (RYTLE MovR25) mit Wechselfunktion für  standardisierte  Transportboxen  (RYTLE  Box)  und  eine  passende Software-Plattform,  die  alle  Beteiligten  in  Echtzeit  miteinander vernetzt.  Der  MovR  kann  ohne  Führerschein  gefahren  werden,  bietet  dem Fahrer optimalen Schutz und Komfort, lässt sich gut und einfach bedienen – noch dazu ist er als Pedelec 25 zugelassen.

Für ein technisches Highlight der besonderen Art zeichnet die Firma HEINZMANN verantwortlich, die von Anfang an bei der Entwicklung des MovR mitwirkte. „Rytle bietet ein überzeugendes Konzept, welches in der  Zentrale  der  Dienstleister  für  die  letzte  Meile  beginnt  und  an der  Haustür  beim  Kunden  endet.  Alle  Fahrzeuge  aus  der  Rytle-Flotte sind mit Heinzmann-Motoren neuester Bauart ausgerüstet und haben ein Baukastensystem  zur  Grundlage.  Dies  erlaubt  es,  ein  sehr  einfaches und  überzeugendes  Servicekonzept  anzubieten“  erläutert  Peter Mérimèche,  Geschäftsführer  Elektrische  Antriebe  bei  EINZMANN. Herzstück ist der Antrieb, denn das Cargo Bike soll sich optimal in Verkehrssituationen  integrieren.  Das  ist  mit  dem  Einbau  des Radnabenmotors  CargoPower  RN  111  gelungen. 
„Dieser Motor verfügt über das derzeit stärkste Drehmoment unter allen gängigen Fahrrad- bzw. Lastenrad-Motorenmodellen, mit bis zu 115 NM Spitzendrehmoment“, so Mérimèche. Auch die Kunden sind begeistert.



Der CargoPower Radnabenmotor biete einen deutlichen Vorteil gegenüber Mittelmotoren des Wettbewerbs, da die Antriebsenergie direkt am Rad entstehe. So ist der Fahrer schneller in der Anfahrt als manches Auto, fließt im bestehenden Verkehr mit und kann genauso schnell runter von der Straße auf den Radweg wechseln oder im Innenstadtbereich in kleine Seitenstraßen abbiegen.

Das Gesamtkonzept hat auch Paketdienstleister und Kurierdienste wie die Citipost und Hermes bereits überzeugt. Die Möglichkeit, Waren jeglicher Art abgasfrei, schnell und stressfreier zuzustellen, ist für die Unternehmen dabei genauso wichtig wie der Einsatz der Mikrodepots mit Wechselboxen und alle Beteiligten in Echtzeit digital miteinander zu vernetzen. „Mit den MovRn von Rytle gelingt es uns, nicht nur energetisch neue Wege zu gehen, sondern auch
unsere Zusteller zu entlasten“, so Jan Fitzner, Geschäftsführer von Citipost, der die MovR seit September 2018 in Oldenburg einsetzt. „Unsere Fahrer sind stolz darauf, mit so einem innovativen System unterwegs zu sein und freuen sich über die flexible Einsatzmöglichkeit.“ UPS erprobt ebenfalls RYTLE Cargo Bikes in
europäischen Städten, in München wird das mobile Hub getestet.


Über die RYTLE GmbH:
Die RYTLE GmbH wurde im Sommer 2017 mit dem Ziel gegründet, die City-Logistik zu revolutionieren. Das von Experten kreierte Logistikkonzept, bestehend aus autarken mobilen HUBs, elektrisch betriebenen Cargo Bikes mit Wechselfunktion für standardisierte Transportboxen – dem RYTLE MovR 25 – und der passenden Software-
Plattform ist bereits weltweit im Einsatz. Mit den Produkten lassen sich auf der letzten Meile Kosten sparen sowie nahezu emissionsfrei Waren jeglicher Art transportieren – effizient, pünktlich, leise, stressfrei, flexibel und transparent.

Über HEINZMANN Elektrische Antriebe:
HEINZMANN ist renommierter Hersteller von elektrischen Antrieben bis 25 kW. Das Produktspektrum umfasst bürstenbehaftete Scheibenläufermotoren, permanenterregte Scheibenläufer-Synchronmotoren mit patentierter Rotortechnologie, Außenläufer,
Radnabendirektantriebe und Generatoren. Die elektrischen Antriebssysteme werden unter anderem in Industrieanwendungen (z.B. Robotik, mobile Arbeitsmaschinen, Lüfter, Pumpen, Agrartechnik), Mobilität (Elektroleichtfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, E-Motorräder, Boote), für elektrische Energieerzeugung (z.B. BHKW) und Consumer- Produkte (z.B. Reinigungs- und Pflegemaschinen) eingesetzt.

Fotocredits:
Hermes_MovR: Hermes Deutschland
RYTLE_UPS: UPS Deutschland
RYTLE_MovR, RYTLE_Technik, RYTLE_Motor, RYTLE_citipost: RYTLE GmbH

Text und Bilder, wenn nicht bei den oben genannten:
http://www.heinzmann.com
www.ebike.heinzmann.com

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